吳橋縣偉鑫減速機廠

濃密機超載研究

在長期的實際工作中得出經驗，出現超載的現象往往是中尾礦濃密機和磷酸濃密機居多。在尾礦濃密機方面，因為其底流泵沒有達標的質量，且運作形式是有間斷的，尾礦未及時排出。造成濃密機里面存在過多的殘渣。在磷酸沉降方面，則更多的是過濾工段的問題，進行過濾機的濾布通潤次數過多，導沉降槽中存留過多的底流，應該被特別關注的有一點，槽壁結垢物多，未定期安排清理。在長期以來的工作經驗中得出結論，濃密機發生以上所說的問題都是由于超載以及針對超載的保護手段不夠。

刮吸泥機的安裝及驗收

1、土建工程的檢查及驗收

刮吸泥機需在土建工程驗收合格后方可進行安裝。為了使安裝時需對下列各點進行檢查：

1) 行走車輪應處于運轉軌道的切線方向上，其允許差為±0.5。

2) 中心支座以回轉支撐頂面為基準，其水平度公差為0.5㎜/m。

3) 中心支座與傳動裝置應運轉靈活，無卡滯現象，無異聲。

4) 浮渣刮板與粑板根據水位高度調節至吃水深度100㎜，并且粑板能順利通過渣斗，JWZ550刮排泥機減速機，無卡滯現象。

5) 所有管路應排列整齊，密封性必須達到虹吸不被破壞的水平。

6) 刮泥板排列整齊，與吸泥管安裝牢固。

7) 所有螺栓聯接應緊固，不允許有松動現象。

8) 所有安裝時需現場焊接部位的焊縫形式和尺寸應符合GB324-88的要求。所有焊縫應保證牢固、可靠、并清除飛濺物、氧化鈹及焊瘤，不允許有裂紋、夾渣和燒穿等缺陷。

9) 中心泥筒基礎面高度及池底底面的傾斜度應符合要求。

10) 檢查中心旋轉支座、溢流堰預埋螺栓和預留固定孔布置方位及尺寸。以上檢查都按滿足土建工程施工圖中的要求，在檢查時，將溢流堰的凹口標高，標在結構圖上，以便于安裝。

周邊傳動刮吸泥機結構特點

周邊傳動刮吸泥機為半橋式周邊傳動結構型式，其主要由端梁及驅動機構、主梁、中心旋轉支座、刮吸泥系統、虹吸系統、排渣斗及沖洗機構、鉸接式刮渣耙、撇渣板、堰板清掃裝置、攔渣擋板、控制箱等部件組成。

1、精心設計的方錐總管布漿器與多管均布元件使紙料沿網籠軸向均勻分布，保證沿紙機全寬的上網漿料量均勻一致。末端可調式回流裝置保證總管具有恒定的壓力。進漿端與回流端均設有壓力表，便于觀察總管壓力。

　　2、網槽內旋渦式不銹鋼整流消能裝置，使得進入網籠的漿料經過允分的緩沖、減速后混合成為穩定的漿流進入成形區，保證紙料均勻懸浮，平衡上網，提高成紙勻度。

　　3、不銹鋼弧形板上設有調節螺桿和微調節螺桿，用于調節弧形板與網面的縫隙寬度，減速機，以便靈活調節漿速與網速間的關系，中心JWZ350刮泥機減速機，以適用車速等抄造條件對漿速的要求。調節螺桿用于整體調節，JWZ460刮泥機減速機，微調螺桿用于局部微調。

　　4、較短的成形弧及壓力式上網削弱了選分作用與洗刷作用對紙頁成形時的影響，有利于改善紙頁勻度，濃縮刮泥機配件，減小兩面差，提高成紙質量。

　　5、外加壓力增大了網籠內外壓力差，克服了圓網旋轉產生的離心力對紙頁成形產生的不利影響，減少了高車速條件下造成的滑漿、甩漿現象，提高了脫水效率，降低了上網深度，保證了成紙勻度，使圓網紙機在車速、產量、質量、效率等方面均有大幅度提高。

　　6、網籠采用與網接觸面積較小的不銹鋼片圈代替傳統的紫銅線，增強了網籠的脫水能力，減輕了脫出水分對紙頁成形的攏動。